Die „groben“ Arbeiten auf der Europa-Allee sind nun ausgeführt und der Verkehr läuft auf den neu asphaltierten Fahrbahnen. In dieser Woche erfolgt die Anpassung der Zufahrten Stockholmer Straße, Warschauer Straße, Londoner Straße, Madrider Straße und Kopenhagener Straße an die neue Fahrbahnhöhe der Europa-Allee. Die Dubliner Straße wird voraussichtlich in der Kalenderwoche 37 angepasst. Somit kommen die bisherigen Provisorien in den Endzustand.
Lediglich die Warschauer Straße wird gesperrt (Zufahrt von der Kölner Straße möglich), die Zufahrt zu allen anderen Stichstraßen wird stets gewährleistet. In der Kalenderwoche 38 wird die Trag- und Deckschicht eingebracht, hierbei kann es zu kurzzeitigen Behinderungen kommen.
Momentan richtet sich die ARGE U5 Europaviertel, bestehend aus PORR Deutschland GmbH und Stump Spezialtiefbau GmbH, auf Ihrem neuen Areal in der Mitte der Europa-Allee ein. Die Bentonit Silos stehen schon, der Kampfmittelsondierer hat den Untergrund weitestgehend durchsucht und die ehemaligen Verkehrsflächen werden angepasst.
Außerhalb der Baustelleneinrichtung wird in den nächsten Wochen noch der Höhenunterschied an der Ampelanlage Emser Brücke angeglichen, der Übergang des Fahrradwegs auf die Fahrbahn hergestellt, die kostenpflichtigen Parkflächen markiert und die Gehwege mit dem „Frankfurter Hut“ vor Wildparkern geschützt. Sobald alle Fahrbahnmarkierungen auf die Fahrbahnen aufgebracht, die Ampelanlagen in Betrieb genommen sind und die Beschilderung aufgestellt ist, gehen die Verkehrsflächen wieder in den Besitz der Stadt Frankfurt über und es können alle Baken und Absperrgitter entfernt werden.